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中國江蘇網7月28日訊
連續多日高溫，炙熱的太陽烤得路面瀝青發軟。為保障建設者安全健康，市城鄉建設部門發出瞭避高溫作業通知。
每當太陽西下、車流退去的時刻，雖悶熱依舊，卻是建設者推進工程進度的“黃金時間”。
圖片來自網絡
暑假必須啃下鑄鐵管改造 “硬骨頭”
7月25日晚上8點，健身路上，被封閉的大約500米長的施工圍擋裡，兩臺開掘機和兩臺挖機正在馬不停蹄地忙碌。
機械前方3名穿著橙色施工馬夾的工人，一邊清理現場，一邊察看機械施工區域的地下管線，汗水一次又一次地濕透瞭他們的衣裳。
挖機操作工王化瑜說：“晚上雖然也熱，但比起白天好多瞭，上午到九、十點鐘，四面透光的挖機被烤得到處燙手，下午就更別說瞭。”
這些揮汗如雨夜戰的建設者們，正在實施的是鑄鐵燃氣管改造工程。上世紀八、九十年代敷設的老鑄鐵燃氣管存在容易斷裂、接口泄漏等安全用氣隱
患，必須進行改造。我市總共敷設過360公裡鑄鐵燃氣管，自常州港華燃氣公司於2004年開始有計劃改造，到今年改造工程已近尾聲，但剩下的37公裡基本
都是難啃的“硬骨頭”，大多位於交通繁忙路段。
常州港華燃氣工程部員工杜平介紹，為減少改造工程對道路交通的影響，今年港華公司根據交巡警和市政建設部門的要求，分批進行改造。暑假期間
交通壓力相對較小，正是施工“黃金期”。目前，懷德中路、雙桂坊、茭蒲巷、勞動西路、懷德北路、西橫街、清涼東路、清潭路、北太平橋、博愛路等路段都在緊
張施工中，健身路、飛龍路、華山南路、椿桂坊、紅梅南路等路段也相繼開工。這些路段的燃氣管改造，經過圍擋、開挖、埋管、路面恢復等工序，一般需要15天
左右的工期，都必須在暑假完成。
一晚上大約要清250多個雨水井
25日晚上9點，一輛閃著警示燈的排水清淤車停台中庫存軟體在怡康花園大門西側的關河路上。
4名挖淤工人在帶班班長孟勇強的帶領下，正在清除主幹道大井和路邊雨水井的淤泥。
挖淤工張恩平身穿帶反光標志的工作馬夾，頭戴帶燈的安全帽，手握帶鬥的長竹竿一鬥一鬥地掏著馬路中間一個圓形窨井下的淤泥。昏黃的路燈下，可以看出他清瘦的臉頰上已經滲出瞭密密的汗珠，膚色暗暗的。
孟勇強說，平時一般隻有交通繁忙的主幹道清淤工作在夜間進行，但最近高溫天氣，路邊雨水收水口小井的清淤他們也基本改成夜間作業瞭。一個班
組一個晚上大概要清250至260個雨水收水口，11點收工後還要把淤泥歸集到西新橋附近的定點處才算完工，一般回到宿舍都要12點瞭。
市排水管理處管網管理所副所長堵文東介紹，目前排水管網養護主要依托於5個挖淤班、6個疏通班和兩支應急隊伍，總共要負責市區1600多公
裡雨污水管道和6萬多個雨污水窨井的的養護、清淤工作。每年雨台中進銷存推薦水收水口要清4遍，雨污水主幹管窨井清兩遍。所以，除瞭春節值班，雨污水管道的“清道夫”們
幾乎每天都在忙碌著，高溫天氣也不停歇，隻不過是從“白天模式”轉換成“夜間模式”。
當然，記者瞭解到市政建設和建築施工領域多數工程不適宜夜間施工，在最近的高溫季節則啟動瞭“起早”模式。如皇塘浜公園的施工人員早上6點就開始作業，華潤國際等小區排水管線“三統一”建設工地的作業人員更早，5點半就開工瞭。
周瑾亮 朱玲雲 王錦萍/文
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